4月中國出口集裝箱綜合運價指數環比下跌7.8% 澳新、南美航線跌幅較大
上海航運交易所發布的4月中國出口集裝箱運輸市場分析報告顯示,綜合運價指數平均值為753.26點,環比下跌7.8%;反映即期市場的上海出口集裝箱綜合運價指數平均值為674.54點,環比下降5.8%。
分地區來看,4月中國出口至歐洲、地中海航線運價指數平均值分別為989.15點、926.21點,環比分別下跌8.3%、9.2%。報告稱,航商原計劃于月初執行的運價上漲計劃,因運力富余較多,市場接受度不高而最終取消,市場運價連續小幅下跌,但跌勢逐步趨緩。至月末,上海港多數出運航班艙位利用率已恢復至節前水平,并有部分航班升至95%以上。
中國出口至美西、美東航線運價指數平均值分別為589.28點、820.52點,環比分別下跌7.0%、6.7%。因受航商間策略分化影響,運價推漲執行程度不斷削弱,總體運價漲幅有限。雖然經過多次調漲,運價仍未恢復至上月水平。
澳新航線和南美航線持續下跌,運價指數平均值分別為813.43點、564.46點,環比分別下跌9.7%及23.6%,據分析,澳新航線,市場即將進入傳統運輸淡季,運輸需求增長勢頭疲軟。部分航商仍有不定期的運力控制措施,但對供需關系改善效果微弱,上海港船舶平均艙位率約在八成上下。而南美航線部分航商于月中執行運價上漲計劃,但因未獲市場支持,漲后運價未能企穩并快速回落。
另外,4月,中國出口至日本航線運價指數平均值為723.76點,較上月平均微升0.5%,運輸需求基本維穩。
來源:智通財經網
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