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　　昨日出爐的PPI連續32個月負增長，CPI持續2%以下低位運行，且市場預期本周四即將出爐的10月投資和工業生產增速也難有改善，經濟下行壓力仍然很大。

　　在此背景下，國家發改委一個月內密集批復了16條新建擴建鐵路、5個機場，總投資金額近7000億元。此外，早前發改委批復的3項特高壓工程也于11月4日正式開工，其投資總額達683億元。

　　國家信息中心經濟預測部首席經濟師祝寶良表示，“四季度投資增速仍會繼續放緩，且這種趨勢會延續至明年，并拖累明年經濟繼續下滑?！苯衲昴瓿鯂抑贫ǖ耐顿Y增速預期目標為17.5%，已較去年的18%有所下調，但今年1-9月累計投資增速僅為16.1%，要完成預期目標可能性不大。

　　GTXH解讀：在經濟增速不斷下行，數據頻頻創新低的壓力下，發改委也按捺不住了，一個月內密集批復多項工程項目，其目的則是為了托底經濟，如此高密度的動作，也凸顯了其穩增長意圖。

　　令發改委如此不淡定的“真兇”則是房地產投資的下滑，作為經濟的重要支柱之一，房地產投資增速降低已是大勢所趨，因此，基建投資的增速將會在一定程度上彌補房地產投資下滑的影響。